Le contre-écrou est un contre-écrou de fixation commun.
Contre-écrou originaire des pays étrangers, c'est un plastique spécial d'ingénierie fixé en permanence au fil, de sorte que les fils internes et externes dans le processus de serrage, les plastiques techniques sont pressés pour produire une forte force de réaction, augmentant considérablement les fils internes et externes résistance absolue à la vibration.
Contre-écrou
Cette résistance est complètement répartie dans toute la section d'engrènement des filetages interne et externe, et la force de frottement est indépendante de la pression de contraction entre les filetages interne et externe, contrairement à la méthode de rétraction précédente, reposant sur les frottements générés par la pression la vis. A partir de la fonction d'arrêt et de recul, une fois que la vis est légèrement desserrée, la pression est réduite, la friction disparaît rapidement et l'effet d'anti-retour est perdu, de sorte que la vis est desserrée. Cependant, la méthode anti-adhérence en plastique est affectée par l'environnement et ne peut pas répondre aux exigences de haute température et de froid sévère, et une nouvelle technologie anti-lâche doit être explorée.
Il y a plus de 35 ans, aux États-Unis, un pignon de pin a été inventé aux États-Unis. Il y a une surface de coin de 30 degrés à l'extrémité de la pointe de dent traditionnelle de 60 degrés. Cette structure permet de serrer le boulon entre les filetages mâle et femelle après avoir été serré avec l'écrou en ferrite. Obtenez plus de friction que les fils traditionnels pour éviter le desserrage.
En raison du changement de l'angle de la forme conique, la force normale générée par le contact entre les fils est faite à un angle de 60 degrés avec l'axe du boulon, au lieu de l'angle de 30 degrés du fil normal.
Parce que la pression normale du fil doit être supérieure à la pression de fixation, le frottement anti-lâche généré par l'application doit être fortement augmenté. Lorsque la crête du filetage mâle est en prise avec le filetage femelle, l'extrémité de la crête se déforme facilement, de sorte que la charge est répartie uniformément sur toute la longueur de l'hélice, évitant ainsi une charge totale supérieure à 80% est engagé. Focus sur le phénomène des fils sur les première et deuxième dents. Par conséquent, l'application de l'emboîtement à visser élimine non seulement l'inconvénient que la paire d'accouplement standard standard a tendance à se desserrer dans des conditions de vibration, mais prolonge également la durée de vie.
Grâce à cette méthode spéciale de prévention de la déformation dentaire, il est possible de le détacher 5 à 50 fois et la fonction anti-relâchement est toujours persistante. Parce que ce type de méthode anti-desserrage a une résistance élevée aux vibrations, un poids léger et un démontage répétitif, il est devenu le produit anti-adhérence le plus fiable aujourd'hui.
Après que les vis anti-desserrage sont appelées vis de verrouillage, elles sont mieux appliquées à la fixation des pièces mobiles. Ils ont d'abord été utilisés sur la NASA, puis ils ont été promus à l'industrie automobile américaine. Avec la maturité de la technologie de fabrication et la réduction des coûts, il est largement utilisé dans 3C, bicyclettes, équipement de ski de patinage, meubles, équipement sportif, équipement médical et beaucoup d'autres industries. Il remplace complètement les rondelles anti-retour traditionnelles et démontre pleinement la fiabilité de l'effet de verrouillage et anti-desserrage des vis de verrouillage.