L’emboutissage est le premier des quatre processus et son importance peut être imaginée. La qualité des produits finis dans les usines d’emboutissage constituera une base solide pour l’apparence et la performance de l’ensemble du véhicule. Par conséquent, l’assurance de la qualité des pièces estampées a toujours été une question à laquelle les constructeurs automobiles attachent une grande importance. Il existe de nombreuses raisons pour les pièces estampées défectueuses. La qualité de surface des bobines, des feuilles et des moules peut affecter la qualité des pièces estampées finales. Le fonctionnement du processus d'estampage dans les accessoires de quincaillerie, ainsi que l'installation et le retrait de l'équipement de la station, peuvent également endommager les pièces. La qualité de la surface doit donc être pleinement prise en compte dans tous les aspects du processus de fabrication afin d’éviter les problèmes de qualité et d’affecter l’aspect du produit final.
1, matériel de rouleau
Le phénomène commun défavorable du matériau enroulé comprend principalement les aspects suivants:
(1) Matières étrangères mélangées à la surface ou à l'intérieur de la plaque d'acier; (2) Exfoliation des corps étrangers, le matériau de la plaie est en état de cicatrices (3) Les coins de la bobine sont endommagés; (4) Les coins (20 à 30 mm) sont déformés en raison de contraintes inégales ou de plis; (5) Égratignures (causées par des rouleaux ou des substances étrangères); (6) glissement du rouleau; (7) dommages de bord irréguliers; (8) Rouler hors du renflement à l’arrière du rouleau lorsque des corps étrangers pénètrent (corps étranger tombant) (disparaître); (9) Traces de roulement (induites par des corps étrangers fixés au rouleau); (10) Mauvais matériel au-delà des règles; (11) Les corps étrangers entraînent des marques de rainures importantes sur la profondeur de la surface.
2, moule (pièces)
Les problèmes courants pouvant survenir avec les pièces de moules sont les suivants:
(1) Rides: Rides sur les bords ou sur le site en raison d'un mauvais réglage du curseur de pression, faible précision de la presse, réglage incorrect de la pression du coussin d'air, grosses pièces ou pièces rentrantes;
(2) Décalage de ligne: Lorsque la pièce est formée, la partie qui entre en contact avec le moule est d'abord extrudée et une ligne est formée;
(3) Adhérence, égratignures: défauts sur la surface des pièces ou des moules dus à la friction entre le matériau et le poinçon ou la matrice;
(4) Concavo-concave: les corps étrangers (limaille de fer, caoutchouc, poussière) mélangés dans la bobine de déroulement provoquent une forme convexe et concave;
(5) Zigzag et déformation: en raison de contraintes inégales, de tirants mal conçus ou d'un mauvais contrôle du curseur de la presse, des torsions et des déformations se produisent au niveau de l'angle ou de la partie gaufrée de la pièce.
(6) Bavures: se produisent principalement dans la matrice de cisaillement et la matrice d'obturation, et de grands ou de petits espaces entre les arêtes de coupe peuvent provoquer des bavures.
3, le traitement des matériaux
Les défauts tels que les rayures, les indentations et les déformations dans les coins des parties estampées des pièces embouties sont principalement dus aux raisons suivantes:
(1) Processus d'emboutissage: pendant le processus d'emboutissage, l'opérateur ne fait pas attention à l'opération. Lorsque la pièce entre ou sort du matériau, elle se déplace vers le moule ou le coin de la bande transporteuse entre en collision avec celui-ci; l'ajustement de la hauteur de la bande transporteuse est irrationnel; l'ajustement automatique de l'équipement est irrationnel (course, vitesse, etc.).
(2) chargement et déchargement de la station: surcharge (déformée par la pression); Empilement superposé (collisions entre les pièces); Collisions, basculement et survitesse lorsque l'équipement de la station est déplacé.
Bien entendu, d'autres problèmes tels que des fissures, des étranglements, des torsions et des plis peuvent survenir lors de la fabrication des pièces. Cependant, ces problèmes ne sont pas aussi courants que les bosses et ces problèmes sont généralement résolus avec la correction du moule.