Le traitement au phosphate consiste à mettre du métal dans une solution contenant du phosphate pour un traitement chimique, de sorte qu'un film protecteur de phosphate insoluble dans l'eau et ayant une bonne adhérence se forme à la surface du métal, c'est-à-dire un film de phosphate.
Comme apprêt pour la peinture et comme couche d'adsorption pour les lubrifiants lors du travail à froid des métaux. Étant donné que le film de phosphate est composé d'une série de cristaux de zinc, de manganèse, d'hydrogénophosphate de fer et de phosphate de différentes tailles, le film est poreux, a une grande surface et possède de bonnes propriétés d'adsorption, qui peuvent absorber de la peinture ou de la peinture. Une grande quantité de lubrifiant, il est donc souvent utilisé comme couche inférieure de peinture ou comme couche lubrifiante pour l'estampage à froid afin de réduire le frottement et l'étirage à froid des tuyaux en acier et des fils d'acier.
Le film de phosphate est insoluble dans l'eau, très stable dans l'atmosphère et peut être utilisé comme couche protectrice avec de faibles exigences antirouille. Si le film de phosphate est scellé avec un film de chromate, immergé dans de l'huile ou peint, sa capacité de résistance à la corrosion peut être encore améliorée.
Le système de protection composé d'un film de phosphate et d'une peinture nitro ou résine synthétique a un très bon effet anti-corrosion sur l'acier. Lorsque la peinture est préparée, la viscosité doit être telle que la peinture puisse pénétrer librement dans les pores du film. La température de séchage du film de peinture doit être adaptée. Entre 150 et 180 degrés, il est préférable de sécher au four.
Lorsque le film de phosphate est utilisé pour le traitement de déformation à froid et pour réduire l'usure de surface des pièces de friction, l'immersion du film avec des lubrifiants à base d'huile ou de savon peut améliorer son effet d'utilisation. La méthode la plus pratique et la plus efficace consiste à l'immerger dans une solution de savon de potassium.
Les films de phosphate les plus largement utilisés sont les films de phosphate de fer, les films de phosphate de zinc et les films de phosphate de manganèse. Parmi eux, le film de phosphate de zinc et le film de phosphate de manganèse ne sont pas oxydés par l'oxygène dans l'atmosphère et ont une meilleure résistance à la corrosion.
