Actuellement, l’image de « industrie nationale » et industrialisation de la marque d’un pays déterminer la valeur de la valeur de la marque du pays et à l’étranger. Certains produits de la marque en Europe, Amérique, Japon et autres pays et régions ont dominé jusqu’ici les principaux marchés. À long terme, mise en service de la demande intérieure et à stimuler le marché sont changer la méthode de la croissance économique et modification de la méthode croissante des exportations promotion. Industrie du matériel de la Chine doit être plus grand et plus fort, transformer de « Made in China » à « L’Innovation en Chine » afin d’occuper un territoire important dans le monde.
Dans les modèles de voitures importées, les investisseurs étrangers a investi 30 % et a reçu environ 50 % des actions, mais ont enlevé 70 % des bénéfices de l’équipement de séparation magnétique, tandis que les entreprises chinoises ne peuvent obtenir que 30 % des bénéfices. Tout d’abord, dû au fait que les droits de propriété de sens commun de produits de fixation appartiennent à des parties étrangères, une autre cause objective est l’existence de certains problèmes dans la stabilité de nos produits de fixation, ainsi que les facteurs de marque. Industrie de valve de la Chine en est un autre exemple, Huang Wenxing, Président de l’Association de Valve ville de Wenzhou, a dit un jour : « dans le passé, vanne un train était tiré dans et vendu pour 1 million d’yuans. Aujourd'hui, 2 soupapes peuvent vendre 1 million d’yuans. L’état d’avancement du contenu apportera les bénéfices de la société grandement améliorée. »
Des moments différents, différentes branches d’activité, les besoins sociaux différents, dans un développement économique rapide notre pays aujourd'hui, la demande d’équipement est plus pressant que jamais, ces besoins font le prix d’usines, fabricants de séparateur magnétique, Raymond Mill fabricants et autres équipements de Production a entré dans une période de pointe.
Voitures particulières, l’introduction de voitures dans la consommation d’automobile de la Chine de la marque allant jusqu'à 80 %. Toutefois, bon nombre de ces véhicules de marque premium sont démantelés en fait sur la ligne de la consommation intérieure. Plus de 60 % des fixations sur les véhicules sont exportés à l’étranger. Exportation de la Chine du common réglementaire des pièces sur le marché intérieur, vend seulement 1 200 dollars US par tonne, tandis que l’exportation de certains éléments de fixation haut niveau jusqu'à 8000-10500 US dollars / tonne, une différence de 7 ou 8 fois. C’est à cause de pièces d’attache auto de la Chine, l’absence de droits de propriété intellectuelle indépendants et marque, seulement pour causer attache marché chinois à effectuer une situation difficile pour géants attache au monde faire des robes de mariée.
« La route est longue et longue. » L’industrie du matériel chinois veut devenir grand et plus fort, et il faudra un chemin long et difficile pour aller d’un pays producteur de monde à un grand pays. Favoriser la rénovation des compétences, axés sur le renforcement de la marque, industrie du matériel de la Chine est urgent déclencher une tempête de transformation.