Des vis hexagonales non standard, également connues sous le nom d'écrous à sertir aveugles, de capuchons de tirage et de capuchons de traction instantanés, sont utilisées dans les domaines de fixation de diverses plaques de métal, tuyaux et autres industries manufacturières. Ils sont largement utilisés dans les automobiles, l'aviation, les chemins de fer, la réfrigération, les ascenseurs, les interrupteurs et les instruments. , mobilier, décoration et autres produits mécaniques et électriques et produits industriels légers sur l'assemblage. Afin de résoudre les problèmes de tôle et de l'écrou de soudure de tube mince fusible, matériau de base facile à souder la déformation, taraudage filetage interne facile à glisser et autres défauts, il n'a pas besoin d'attaquer le filetage interne, ne nécessite pas d'écrou de soudage, rivetage ferme et efficace, facile à utiliser.
Écrou en acier inoxydable
Types de vis non standard Têtes plates Ecrous hexagonaux et à tête hexagonale, trous débouchants, trous borgnes, moletés et non moletés.
L'utilisation de vis non standard Si l'écrou d'un produit doit être installé à l'extérieur et que l'espace à l'intérieur est trop étroit pour permettre à la tête du riveteur d'entrer dans le rivetage sous pression et la méthode de germination et autres méthodes ne peuvent pas atteindre les exigences de résistance, rivetage et Rivets montante ne sont pas réalisables. Doit utiliser le rivetage. Applicable à toute la plaque d'épaisseur, tuyau (0.5MM-6MM) champ de fixation. L'utilisation de pistolet à riveter pneumatique ou manuel peut être riveté une fois, pratique et ferme; remplacer l'écrou de soudage traditionnel, compenser pour la feuille de métal, soudure de tube mince facile à fondre, l'écrou de soudage n'est pas lisse et d'autres lacunes.
4 Les écrous rivetés structurels sont principalement utilisés dans le raccordement par boulon d'un palier non structurel, tel que le raccordement de pièces intérieures telles que des voitures particulières, des voitures particulières et des mouillages de navires. Les écrous à rivets améliorés pour empêcher l'essorage sont plus excellents que les écrous à palette de l'avion. L'avantage est que le poids est plus léger et qu'il n'est pas nécessaire de fixer à l'avance l'écrou de la palette au moyen de rivets, et que l'on ne peut pas utiliser d'espace de fonctionnement à l'arrière du substrat.
Spécifications de l'écrou de rivet standard national M3 M4 M5 M6 M8 M10 M12, il est recommandé d'utiliser M6 et M8, parce que le fil peut être taraudé directement sur le substrat, puis de gros boulons, puis le poids du boulon augmenté, l'écrou de rivet augmentation de la force de connexion est limitée, à savoir l'appariement n'est pas très raisonnable.