1. Commencez par enlever la boue de la surface de la vis cassée. Utilisez la truelle centrale pour casser le centre de la fracture. Utilisez ensuite une perceuse de 6 à 8 mm de diamètre pour percer le trou au centre de la section. Une fois le trou percé, le petit foret est retiré et le foret de 16 mm de diamètre est remplacé et le trou du boulon cassé est encore élargi et percé.
2. Prendre l'électrode d'un diamètre de 3,2 mm ou moins et utiliser des courants faibles et moyens pour prendre la moitié de la longueur totale du boulon de l'intérieur vers l'extérieur du trou où le boulon cassé est percé de l'intérieur vers l'extérieur Du surfaçage L'arc de départ lors du soudage de démarrage ne doit pas être trop long. Afin de ne pas percer la paroi extérieure du boulon pour brûler. Surmonter l'extrémité brisée du boulon avant de continuer à dépasser un diamètre de 14 à 16 mm et un cylindre de 8 à 10 mm de hauteur.
3.Après le soudage, frapper la face d'extrémité avec un marteau fera vibrer le boulon dans la direction axiale. Puisque la chaleur générée par l’arc et le refroidissement ainsi que la vibration à ce moment-là vont casser le boulon et le filetage du corps. Liberté entre
4. Observez attentivement que lorsque des traces de rouille s'échappent de la fracture au moment de la percussion, l'écrou de M18 peut être placé sur la chape de la soudure et les deux sont soudés ensemble.
5. Après le soudage, froid et chaud, utilisez une clé à douille pour tourner l'écrou d'avant en arrière et tournez-le d'avant en arrière. Tapotez la face de l'écrou avec un petit marteau pour enlever le boulon cassé.
6. Retirez le boulon cassé et utilisez un robinet approprié pour traiter le fil dans le cadre une fois pour enlever la rouille et les autres impuretés dans le trou.