Bien que le chrome soit plus négatif que le fer dans la séquence électrochimique, il possède de fortes propriétés de passivation. Un film de passivation se forme facilement à la surface de la couche de chrome dans l'atmosphère. Le potentiel de surface du film de passivation immédiatement après la passivation devient positif et le comportement de l'électrode est équivalent à celui de l'argent. Par conséquent, le chromage sur le fer est un revêtement anodisé. Comme avec les autres revêtements cathodiques, le substrat ne peut être protégé que si le revêtement est dense et exempt de vides. La faiblesse fatale du chromage est la présence de pores et de fissures, et la fragilité de la couche de chrome est relativement importante. Lorsque la zone locale est comprimée ou impactée, le revêtement est susceptible de se fissurer. Dans ce cas, la matrice en acier rencontre de l'humidité par temps humide et traverse les pores de la couche de chrome, s'infiltrant dans la surface du métal de la matrice, de sorte que les couples de chrome et ferroélectriques forment une micro-batterie. En ce moment, le fer dans le couple chrome et ferroélectrique est en réalité Le potentiel est inférieur à celui du chrome, qui agit comme la corrosion anodique et le produit de corrosion est la rouille et déborde à travers les pores du chrome pour former un point d'inondation . Au fur et à mesure que le temps continue, le point inondé se dilate et augmente, et le résultat se répand sur toute la surface de la pièce.
Ce phénomène est plus courant sur les bords des pièces en tôle et des pièces à emboutir. Parce que ces pièces sont cisaillées, la structure est lâche et il n'y a pas d'échelle d'oxyde. Une corrosion excessive est facilement causée lorsque l'acide est attaqué, et le couvercle du bord du flash et la couche de chrome sont relativement minces. La porosité est relativement élevée et la rouille brun-rougeâtre est plus susceptible d'apparaître.
Afin de réduire la survenue de ces phénomènes, les mesures suivantes peuvent être prises:
(1) améliorer la rugosité de surface du substrat;
(2) renforcer le processus de placage;
(3) augmenter l'épaisseur du chromage dans des conditions possibles;
(4) Le chrome monocouche n'est pas utilisé, sauf si nécessaire;
(5) Augmenter de manière appropriée la concentration de la solution, conformément aux conditions du procédé;
(6) Après le placage, lavez-le avec de l'eau chaude et séchez-le rapidement;
(7) Prenez le joint d'huile anti-corrosion